Israël est une mer de tranquillité dans un océan d'adversité
Matthieu 5.17
Ne croyez pas que je sois venu pour abolir la loi ou les prophètes; je suis venu non pour abolir, mais pour accomplir.
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Source: Travaux gare de Strasbourg
Voici ce à quoi ressemblera la gare de Strasbourg à la fin des travaux devant accueillir le TGV Est-européen d'ici le 10 juin, qui mettra Paris à 2H20 de Strasbourg. Une conception
futuriste pour une performance française inégalée dans le monde dans le domaine des transports. L'architecture futuriste laissera transparaître l'architecture de l'époque prussienne.
Les alsaciens attendent depuis longtemps l'arrivée du TGV, après que la ligne Paris-Marseille ait été privilégiée sous le gouvernement de Lionel JOSPIN.
A partir de juin 2007, Strasbourg
sera placée au coeur de l'Europe à grande vitesse, à la croisée du TGV Est Européen et du TGV Rhin-Rhône. Ce dernier sera prochainement mis en service et placera Strasbourg à la croisée des
chemins.
Une conception intérieure repensée par Christian LACROIX afin d'améliorer le confort des passagers. Une exploitation commerciale dont la ligne sera la plus rapide avec une vitesse moyenne de 320
KM/H. Une ligne qui dépassera les frontières françaises pour se rendre jusqu'en Allemagne, rétrécissant ainsi la carte de la France et de l'Europe.
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